NightFly Modélisme

Hello,

un jour avant l'annonce des nouveautés Faller, j'ai pu voir ça sur la page Facebook d'un modéliste allemand (une fuite???).

Bien sûr, on ne sera pas étonné de voir à nouveau un bon recyclage d'anciennes (voire très anciennes!) références du catalogue à côté de la grosse nouveauté annoncé en automne le NO LIMIT.
Au vu des nombreux recyclages depuis des années, il semblerait qu'il y ait une demande de réédition des anciennes références de manèges et stands car on y a droit chaque année!
Peut-être est-ce une volonté de Faller qui a certainement des demandes ou qui voit des modélistes rechercher en vain ces anciens modèles sur ebay par ex. Si vous avez des infos...
Et puis il y a des moules en dormance dans leur usine, donc autant les rentabiliser.

J'aimerais bien savoir ce qu'il se dit lors des directs faits par FALLER (Insights), ne pratiquant pas l'allemand il m'est difficile de traduire.

ENTIEREMENT D4ACCORD AVEC TOI, moi je pense que faller ce moque de ce que l'on pense et de ce que l'on souhaiterais en nouveautés, en plus ont ne peut pas dire que point de vue fonctionnement ce soit le top en me concernant je déchante plutôt. franchement moi je n'attend plus grand chose de faller, et pour chlore le sujet les petits fabricants allemand qui eux nous sortait de belle nouveautés boutiques caravanes manèges et bien avec leurs nouvelles normes européenne nous ne pouvons plus commander.

Pour les rééditions, Je pense l'inverse au niveau des moules. A mon avis, ils ont arrêté la production car les moules étaient fatigués ou machines plus adaptées. Donc ils fabriques de nouveau moules sur les nouvelles machines, ce qui fait une réédition sans besoin de coût de conception :). Je ne suis pas contre les rééditions, mais dans ce cas, faites le sur l'indiago ou l'insider ! c'est des modèles robustes! Je suis curieux de voir ce qu'ils ont changé sur le Flipper...
Pour le no limit, je l'ai pré-commandé, si tout va bien, livraison automne 2024. Ils sortent une vraie nouveauté tous les 2 ans.

Pour les moules, je ne sais pas.
Toujours est-il que nous nous mangerons des rééditons à la pelle comme c'est de coutume depuis quelques années.
Les rééditions ne se font pas sur des gros manèges, dommage car oui l'Indiago est vraiment sympa.
Je ne suis pas sûr qu'il y ait des changements sur le Flipper.

Pour le No Limit, j'ai pu voir sur leur vidéo Youtube "Insight" qui présente leurs nouveautés vers la minute 11.
On y voit un semblant de mécanisme pour abaisser et lever la plateforme entre chaque tour, d'où le prix un peu élevé car par rapport à la masse de plastique c'est exagéré.
Là il va falloir s'attendre encore à une machine à gaz avec des aimants, contacts reed et un fonctionnement encore approximatif.
Nous verrons bien...

Entièrement d’accord avec toi

grinch77 a écrit : ↑

jeu. 1 févr. 2024 09:22

Pour les rééditions, Je pense l'inverse au niveau des moules. A mon avis, ils ont arrêté la production car les moules étaient fatigués ou machines plus adaptées. Donc ils fabriques de nouveau moules sur les nouvelles machines, ce qui fait une réédition sans besoin de coût de conception :). Je ne suis pas contre les rééditions, mais dans ce cas, faites le sur l'indiago ou l'insider ! c'est des modèles robustes! Je suis curieux de voir ce qu'ils ont changé sur le Flipper...
Pour le no limit, je l'ai pré-commandé, si tout va bien, livraison automne 2024. Ils sortent une vraie nouveauté tous les 2 ans.

tu ces Alban pour avoir travailler dans l'industrie automobile nous faisions nos moule en aluminium puis les moule passé sur une presse qui injecté le plastique, puis que nous faisions les radiateurs et les climatisations de voiture et ces exactement le méme principe et généralement les moule lorsqu'il sont trés bien fait ont les garde toute une vie, je pense plutôt qu'ils nous ont ressortie d'anciens modeles histoire de dire qu'ils fallais bien sortir quelques chose cette année, et la je te rejoint j'aurais préferet une reedition de de l'insider avec une nouvelle déco une nouvelle motorisations de nouvelle nacelles...ou un indiago revisité.maintenant nous comprenons mieux leurs façon de faire, une nouveauté tous les 2 ans et entre temps une reeditions.

remois13 a écrit : ↑

ven. 2 févr. 2024 02:06

grinch77 a écrit : ↑

jeu. 1 févr. 2024 09:22

Pour les rééditions, Je pense l'inverse au niveau des moules. A mon avis, ils ont arrêté la production car les moules étaient fatigués ou machines plus adaptées. Donc ils fabriques de nouveau moules sur les nouvelles machines, ce qui fait une réédition sans besoin de coût de conception :). Je ne suis pas contre les rééditions, mais dans ce cas, faites le sur l'indiago ou l'insider ! c'est des modèles robustes! Je suis curieux de voir ce qu'ils ont changé sur le Flipper...
Pour le no limit, je l'ai pré-commandé, si tout va bien, livraison automne 2024. Ils sortent une vraie nouveauté tous les 2 ans.

tu ces Alban pour avoir travailler dans l'industrie automobile nous faisions nos moule en aluminium puis les moule passé sur une presse qui injecté le plastique, puis que nous faisions les radiateurs et les climatisations de voiture et ces exactement le méme principe et généralement les moule lorsqu'il sont trés bien fait ont les garde toute une vie, je pense plutôt qu'ils nous ont ressortie d'anciens modeles histoire de dire qu'ils fallais bien sortir quelques chose cette année, et la je te rejoint j'aurais préferet une reedition de de l'insider avec une nouvelle déco une nouvelle motorisations de nouvelle nacelles...ou un indiago revisité.maintenant nous comprenons mieux leurs façon de faire, une nouveauté tous les 2 ans et entre temps une reeditions.

J'ai également travaillé dans l'industrie automobile, je ne pense pas que l'investissement de Faller, surtout à l'époque, soit le même que dans l'automobile .
Admettons que les moules soient encore utilisable, il y a forcement une raison pour qu'ils aient arrêté de fabriquer certain modèles. Nouvelles machines d'injection dont les anciens moules ne s'adapte pas? Problème de licence avec les propriétaire des vrai métier? pas assez de vente? En tant qu'entreprise tu n'arrêtes pas des modèles sans raison. Même si c'est des rééditions, il y a forcement un coût pour la remise en service de la fabrication des modèles. Je trouve ça plutôt positif si au finale on peut retrouver toutes les maquettes.