NightFly Modélisme

voilas j ai un TRANSFORMATEUR 15 v alternatif
si je mais direct sur le moteur ca marche
par contre si je le regulareur de vitesse le moteur fais un petit bruit mais ne tourne pas le potar a 0 ou a fond quelqu un aurai une ide merci

En fait c'est totalement de ma faute....

Je m'explique:

J'ai annoncé à loloambulance que le moteur de la grande roue JUPITER était le même que les moteur standard FALLER et donc alimenté en alternatif.... Grosse erreur !!! j'ai confondu avec la grande roue 140312.... Du coup, loloambulance a écouté mes conseils et acheté un transfo alternatif....

Le tout branché à crâmé le moteur... Pas malin Yatoo la dessus !!!
Qui pourrait me balancer le scan de la page de cette grande roue avec le moteur pour que je voye avec mon fournisseur pour dépanner loloambulance ?

Merci à vous !

PS: Yatoo t'es nul des fois lol !! [/i]

ben vient sur msn et je te donne la notice en PDF

mais son moteur est pas mort apparamment, si ?

Il dit que brancher le moteur sans le circuit ca fonctionne, mais des qu'ils connecter le circuit ca fonctionne plus ... c donc le circuit qui est grillé.

lmyb a écrit :mais son moteur est pas mort apparamment, si ?

Depuis, le moteur à grillé..... et a fumé !!! Merci LMYB je m'y met ce soir sur MSN .

Salut tous, je suis dans le doute complet : moi aussi j'ai la roue Jupiter et sur la boite il est bien marqué que le moteur d'entrainement est sur du 16Vca mais il n'est indiqué à aucun endroit (boite, notice...) que le régulateur de vitesse marce sur du continu. Alors, que dire....

Si c'est une erreur de faller alors franchement c'est lamentable d'autant plus que l'electricité est dangereuse !

La notice indique que l'ensemble peut fonctionner sur du 12-16V AC/DC

Personnellement j'utilise le courant alternatif.

ok donc tu as le jupiter et tu n'as pas de problème en alternaif alors ?

non j'ai juste un pb avec le ressort lol

Au pire, attend que mogg confirme mes dires :)

lmyb a écrit :La notice indique que l'ensemble peut fonctionner sur du 12-16V AC/DC

Personnellement j'utilise le courant alternatif.

Alors pourquoi son moteur à fumé.... :aiwebs_014:

Là il y a un dilem..... Alternatif ou continu ce genre de moteur ??

alors si quelqu'un peut m'expliquer le problème parce que moi aussi le petit moteur qui donne la rotation a cramé et pourtant faller a marqué 16Vca ? Je suis en colère :Red_Colorz_PDT_21:

bon alors je ne sais pas si je dois recommander un moteur à faller pourqu'il y ai le meme problème là franchement je sais pas c'est pas clair.

Pour aider les spécialistes en électronique, je vais mettre les bouts de notices





Pour moi le moteur fonctionne sur du 3 volts alternatif. Donc si on utilise le circuit, on le met sur de l'alternatif... enfin c logique pour moi

Ensuite sur la seconde image, on voit 12-16 AC/DC
Alors c a ce demande si en réalité c pas un tableau et dans ce cas ca se branche sur du 12 volts continue ou 16 volts alternatif...

Bref, j'y connais pas grand chose :s

ouaif ben j'comprends plus surtout que ce shéma n'est pas pareil sur ma notice le montage est le même mais 3V et autres ne sont meme pas indiqués.

Et toi tu as branché sur quel type de transfo ? Et as tu essayé le moteur tout seul sur de l'alternatif 16V parce que moi non plus je n'ai pas toutes ces indiquations le schéma n'est pas le meme et le moteur a grillé !

bon je crois qu'ici y a un gros problème de communication entre tout le monde et voilà pourquoi plus personnes ne comprend rien .

Je vais donc republier les 2 photos que Lmyb nous à donné et y ajouter mes commentaires et explications .




POUR INFO:
AC correspond au courant Alternatif
DC correspond au courant continu

LE MOTEUR DE CETTE MAQUETTE FONCTIONNE EN 3V CONTINU


Maintenant plutot que de continuer à chercher des solutions sans trop savoir de quoi on parle , je conseilles à Mike18 et Invité à publier la photo de leur notice, vu qu'apparament vous n'avez pas la même !!!! à partir de ce moment là je pourrais publier mes explications sur vos problèmes .

erfff je confond tjrs AC/DC :s

Merci pour vos explications mais quand j'ai annoncé que le schéma n'était pas le meme c'est juste qu'ils se sont contentés d'utiliser la photo mais rien ne change par rapport au schéma que avez posté.
Bref, ce qui manquait c'était les indiquations 3 V qui sont inexistantes ainsi que DC (continu) : ma version c'est la notice sant voltage de marqué et la seule indique au dos de la boite "avec moteur d'enrainement 16Vca.

ça veut donc dire que monsieur yatoo n'avait pas fait de bêtise en conseillant son client de prendre un transfo alternatif... OUF !!!